不知道大家有沒有這種經驗, 煞車片剛換上去的時候, 煞車力道強, 但用了一陣子, 煞車片就開始嘰嘰叫, 大多數人的, 這時就是培養好脾氣的時候了, 反正聽久一點就習慣了, 當然, 有調整經驗的人一定知道, 只要調整一下煞車片, 就可以去除這個問題囉, 但是如果你和我一樣, 不是個調整的高手怎麼辦呢~~
上網查了一下, 聽說把煞車調成微內八型, 是最好的狀況, 但是需要經驗去調整, 而且要調成兩邊都是同一個角度是最好的, 但是, 我這種笨手笨腳, 又沒有耐心的人要怎麼辦呢? Google 真是好, 除了找到要怎麼調整煞車, 還告訴你要怎麼花錢,
Tacx brakeshoe tuner T4580, Tacx在網上, 大家一致說方便又好用, 但是超貴......
看到右邊那個像夾子的東西了沒, 那個就是主體, 那個東東竟然全用塑膠做的, 還要賣我7XX元, 真是見鬼了...果然商品的價值果然不能用成本來評估
那這東東要怎麼用呢??請先放鬆煞車片一點, 讓煞車片可以微微的活動, 然後將煞車線放長一點, 讓煞車片開一點, 等一下才有足夠的空間可以把這個調整器方進煞車片和輪框中間
首先看到紅圈圈裡的銀色箭頭嗎? 把那個前頭指向輪胎行進的方向, 夾上去...就完成第一步啦!!
為什麼要照那個方向夾上去呢? 由上面那兩張圖, 知道這夾子是一邊厚, 一邊薄, 而箭頭指的方向則是薄的位置, 這樣子把煞車片夾上去的時候, 很自然的就會程現一個微內八的角度
就是這樣子夾上去, 然後移到煞車片下面, 按下煞車, 這個時候煞車片會夾在這個調整器上面, 而呈現一個內八的角度, 最後拿下這個夾子, 再把煞車線拉緊一點, 讓按下煞車的手感符合自己的手感, 就大功告成囉....是不是很簡單
再來就是試用心得囉, 調整花的時間少很多, 不用把煞車片夾來夾去的試高度和位置, 又可以很快的達到兩邊等角度的微內八狀態, 而調整後,煞車變成漸進式, 按下煞車的時候不會有一種突然煞車力道很大的感覺, 而是漸漸加大煞車的力道, 這種感覺很不錯, 尤其在突然急煞的時候不會馬上鎖死, 而且因為不平衝而產生的嘰嘰聲也不見了, 只能說滿意而已, 除了真的太貴啦!!!如果想省錢的人, 建議是可以試著DIY, 想偷懶如我的人, 花錢了事囉, 更懶的...把車拖到腳踏車店去給別人調吧...
2010年3月3日 星期三
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